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沃德夫聚合物(上海)有限公司主要经营:高温尼龙,工程塑料,改性PET,晓星POK,LDS材料,尼龙66,PA6,POM,PA66,POK,PCTG,碳纤增强,聚酮,skpps材料等产品。沃德夫先后与意大利波利、韩国晓星、台湾钛腾、韩国SK化工等国际一流公司开展战略合作,不断引入国际良好的创新产品与服务,为客户提供更多材料方案选择。

    航空碳纤维
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    航空碳纤维

    更新时间:2020-09-17   浏览数:36
    所属行业:塑料 通用/工程塑料 改性塑料
    发货地址:上海市嘉定区  
    产品规格:
    产品数量:9999.00千克
    包装说明:
    单 价:70.00 元/千克
    型号660CF-ST 比重1.19g/cm³ 拉伸强度160Mpa 弯曲强度260Mpa 弯曲模量11000Mpa 应用:耳机/耳麦/汽车天窗
    含炭量在90%以上的高强度高模量纤维。耐高温居所有化纤之首。用腈纶和粘胶纤维做原料,经高温氧化碳化而成。是制造航天航空等高技术器材的优良材料。
    航空碳纤维

    碳纤维工程塑料优势:
    1、高强度(是钢铁的5倍)
    2、出色的耐热性(可以耐受2000℃以上的高温)
    3、出色的抗热冲击性
    4、低热膨胀系数(变形量小)
    5、热容量小(节能)
    6、比重小(钢的1/5)
    7、良好的抗腐蚀与辐射性能

    航空碳纤维

    随着复合材料的不断开发,除了玻璃纤维增强塑料之外,又出现了碳纤维增强塑料、硼纤维增强塑料等。碳纤维是用粘胶丝、聚丙烯腈纤维和沥青丝等为原料,在300~1000℃下碳化而成的。碳纤维的直径极细,有7微米左右,但它的强度却异常的高。
    碳纤维增强塑料在飞机、火箭、导弹、宇宙航行方面的应用已越来越广泛。它首先被用于飞机制造上,可减轻飞机的自重,提高飞行效率。用碳纤维增强塑料代替铝合金或钛合金,可使飞机的总重量减轻15%,如果使用等量的燃料,飞机能增加飞行距离10%,上升率增加10%,起飞时跑道可缩短15%。

    航空碳纤维

    碳纤维增强热塑性特种工程塑料在性能、成本、生产效率、回收利用等方面都比热固性碳纤维增强复合材料更具优势,

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