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上海沃德夫聚合物有限公司(wdfsh888.b2b168.com)主营:LDS材料、改性PET、晓星POK、POK、POK、聚酮、导电塑料、导热塑料、短切碳纤维、碳纤尼龙、PCR PET、PCTG PETG、PEI、PPSU PSU PES等产品,全国统一热线电话:13816241673。上海沃德夫聚合物有限公司努力为客户提供从产品概念设计、仿真分析、验证、成型与原料供应等一站式服务。

    长期冷热水浸泡后力学性能保持率高 玻纤增强耐水解 耐醇解PPA材料 PPA颗粒
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    长期冷热水浸泡后力学性能保持率高 玻纤增强耐水解 耐醇解PPA材料 PPA颗粒

    更新时间:2022-05-19   浏览数:81
    所属行业:塑料 通用/工程塑料 改性塑料
    发货地址:上海市嘉定区  
    产品规格:
    产品数量:9999.00个
    包装说明:
    单 价:面议
    比重:方法ASTM D792,23℃下:1.44g/cm³ 收缩率:方法ASTM D9550.4-0.8% 抗拉强度(50mm/min):方法ASTM D638170MPa 断裂伸长率(50mm/min):方法ASTM D638≥3% 弯曲强度(20mm/min):方法ASTM D790270MPa
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    PPA树脂比脂肪类聚酰胺如尼龙6,6等更结实坚硬;对水分的敏感度更低;热性能更好;而且蠕变、疲劳和耐化学品性能也好得多
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    PPA颗粒
    高温尼龙材料PPA性能特点:
    耐高温,热变形温度介于260-290℃
    耐油性佳,如燃油、润滑油等
    低翘曲及尺寸稳定性
    低吸水率,长期冷水浸泡拉伸强度可保持80%
    好的耐候性,适合长期室外使用
    应用:
    汽车领域:恒温器壳体,齿轮,动力转向泵,油泵,离合器器件等
    电子领域:接插件,SMT连接器,卡槽等
    机械工业:水泵壳体,水泵叶轮,水表,热水管接头等。
    类型 牌号 特性说明
    增强类
    A900GF30 30%玻纤增强
    A900GF40 40%玻纤增强
    A900GF50 50%玻纤增强
    有卤阻燃类
    A900GF30F 30%玻纤增强有卤阻燃V-0
    A900GF40F 40%玻纤增强有卤阻燃V-0
    A900GF50F 50%玻纤增强有卤阻燃V-0
    无卤无磷阻燃类
    A900GF30F-GN 30%玻纤增强无卤无磷阻燃V-0
    A900GF40F-GN 40%玻纤增强无卤无磷阻燃V-0
    A900GF50F-GN 50%玻纤增强无卤无磷阻燃V-0
    规格
    A900GF35-HSL 35%玻纤增强耐热级
    A900GF35-HSLR 35%玻纤增强耐热耐水解级
    PPA颗粒
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    PPA塑料粒子结构与特点:PPA是一种既有半结晶态结构存在,也有非结晶态结构存在的热塑性功能型尼龙,由邻苯二甲酸与邻苯二胺缩聚制得的PPA,具有的热、电、物理及耐化学性等方面的综合性能,在200℃的连续高温、潮湿、油污和具有化学腐蚀性等严酷工作环境中下仍具有的机械特性,包括高钢性、高强度、高尺寸精度、低翘曲性和稳定性、耐疲劳性、抗蠕变性。主要的应用以非结晶PPA为主。PPA具有高硬度,在高温下具有优异的弯曲、抗拉和冲击等机械强度,可抗长时间的拉伸蠕变。在120℃的高温下其刚性和强度甚至超过PPS和PEEK。特别适合取代压铸合金,以降低成本。PPA具有比PA46更高的热稳定性,更好的CTI耐电弧性能和红外回流焊能力。PPA对汽油、柴油、机油、矿物油、变压器油等各种油类均有的抗性,即使在150℃高温下亦如此。PPA即使在高紫外线辐射、高湿、高温等极端气候条件下,也适合于长期的室外使用而不至于造成物性的降低。
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    PPA颗粒
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    PPA树脂--PPA聚邻苯二甲酰胺,在高温高湿状态下,PPA的抗拉强度比尼龙6高20%,比尼龙66更高;PPA材料的弯曲模量比尼龙高20%,硬度更大,能抗长时间的拉伸蠕变;且PPA的耐汽油、耐油脂和冷却剂的能力也比PA强;一种耐高温尼龙,这种材料可以耐200℃的持续高温,并且还能保持良好的尺寸稳定性。聚邻苯二甲酰胺(简称PPA)树脂是以对苯二甲酸或间苯二甲酸为原料的半芳香族聚酰胺。既有半结晶态的,也有非结晶态的,其玻璃化温度在255°F左右。非结晶态的PPA主要用于要求阻隔性能的场合;半结晶态的PPA树脂主要用于注塑加工,也用于其它熔融加工工艺。下文主要介绍后者——半结晶态PPA树脂,特别的除外。半结晶态PPAS的熔点约为590°F,以不透明矩形切片的形式供应。由于PPA树脂的杰出的物理、热和电性能,尤其是适中的成本,使它有广阔的应用范围。这些性能和优良的耐化学性一起,使PPA成为汽车工业许多用途的候选者。趋向更好的空气动力学车身设计连同更高性能的马达,将提高发动机箱的温度,使传统的热塑塑料显得不尽适用。这些新的要求使PPA成为制作下述部件的候选材料之一:汽车前灯反光器、轴承座、皮带轮、传感器壳体、燃料管线元件和电气元件。 
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